Thunderbirds Multi Pro 2 XL – Ref.-Nr.: 1063
Edle Fliegeruhren mit Automatikwerk. Zusätzlich verfügen diese Uhren ein Sichtglas im Boden und gibt so die Sicht auf das Uhrwerk frei. Die Uhren besitzen ein Volldatum. Verfügbar in schwarz mit Lederband:
- Gehäuse: Edelstahl 316L mattiert
- Durchmesser 40 mm
- verschraubter Edelstahlboden mit Glasfenster
- Uhrwerk: Automatik mit 25 Rubinlagersteine (TY2552)
- Anzeige: Datum, Wochentag, 24 Std., Monat
- Indices und Zeiger mit Leuchtmasse
- Glas: DFC-Glas
- Wassergeschützt (5 ATM Prüfdruck DIN-Norm 8310)
- Band: Lederband E10

o PPS Kappe silber oder gold
o Für Thunderbirds
o Passend für Ref.Nr.: 1060 (Flight Gold)
o Aus Aluminium

TISSOT T-Touch Titanium
Titangehäuse und Titanarmband. Durch berühren des Uhrenglas anwählbare Funktionen wie Funktionen wie Luftdruckanzeige, Höhenmesser, Stopuhr, Kompass, Alarm und Thermometer sowie Beleuchtung der digitalen Anzeige.

TISSOT T-Touch Expert
Edelstahlgehäuse und Edelstahlarmband. Durch berühren des Uhrenglas anwählbare Funktionen wie Höhenmesser (in Fuss und Metern), Höhendifferenzmesser, Chronographen (SPLIT- und ADD-Funktion), Kompass, zwei Wecker, Thermometer (in ºC und ºF), Barometer, Datum und Zeit (12- oder 24-Stundenskala), ewigen Kalender, Rückwärtszähler und Beleuchtung der digitalen Anzeige.

TISSOT Sea-Touch
Edelstahlgehäuse und Edelstahlarmband. Entspiegeltes, tastempfindliches Saphirglas. Durch berühren des Uhrenglas anwählbare Funktionen wie Tauchfunktion, taktiles Logbuch für den Landgang, Tauchtiefe (in Fuss und Metern), Tauchgeschwindigkeit, Chronographen (SPLIT- und ADD-Funktion), Kompass, zwei Wecker, Thermometer (in ºC und ºF), Datum und Zeit (12- oder 24-Stundenskala), ewigen Kalender, Beleuchtung der digitalen Anzeige.

- Gehäuse: Edelstahl 316L mattiert
- Durchmesser 40mm
- verschraubter Stahlboden mit Jubiläumsgravur:
- 10 Jahre Thunderbirds Watches und Seriennummer
- Uhrwerk: Chronograph VD57 quarz
- Anzeige: Datum, Stop-Sekunde, Minute, Stunde
- Indices und Zeiger mit Leuchtmasse
- Sekundenzeiger mit TB Logo
- Glas: DFC-Glas
- Wassergeschützt (5 ATM Prüfdruck DIN-Norm 8310)
- Band: Lederband E10

Thunderbirds Wing Chrono
- Edelstahlgehäuse D:40mm
- verschraubter Stahlboden
- 5 ATM wasserdicht
- Zifferblatt in schwarz
- Stundenindices mit Leuchtmasse (Superluminova)
- DFC – Glas (diamond firm coating)
- Zeiger mit Leuchtmasse (Superluminova)
- massives Edelstahlband mit Sicherheitsfaltschließe
- Uhrwerk: Chronograph Citizen/Miyota OS80
- MIT ALARMFUNKTION

Mit patentiertem Push Protector System
- Gehäuse: Edelstahl 316L 18Karat hartvergoldet
- Durchmesser 45mm
- verschraubter Edelstahlboden mit Glasfenster
- Uhrwerk: Automatik mit 20 Rubinlagersteine (PTS 2100)
- Anzeige: Datum, Wochentag, 24 Std., Monat und Jahr
- Indices und Zeiger vergoldet
- Ziffernblatt: weiß matt
- Glas: DFC-Glas
- patentiertes Push Protector System
- Wassergeschützt (5 ATM Prüfdruck DIN-Norm 8310)
- Band: Lederband schwarz E11s
- Bandanstoß: 22mm
- Etui: Thunderbirds Standart-Etui

Da die Luftfahrt damals zu den modernsten Ingenieurleistungen zählte, boten viele Uhrenhersteller weit über den tatsächlichen Bedarf Fliegerarmbanduhren an, um am Mythos der Präzision und der Hochtechnologie teilzuhaben. Alle Pionierleistungen der Luft- und Raumfahrt finden sich in der Firmengeschichte der betreffenden Uhrenhersteller.

Die eigentlichen Fliegeruhren waren schon früh in die Armaturentafel eingebaut und aus den bereits technisch weitentwickelten Chronometern der Seefahrt entwickelt. Die geforderte Genauigkeit mit einer Armbanduhr zu erzielen war mehr technischer Ehrgeiz als Notwendigkeit.

Heute sind die mechanische Fliegeruhr und deren zahlreiche Repliken Ausdruck des Zeitgeistes einer technisch orientierten, vorwiegend männlichen Zielgruppe.

Geschichte
Der französische Uhrenhersteller Cartier entwickelte für den brasilianischen Flugpionier Alberto Santos Dumont im Jahre 1906 mit der Cartier Santos die erste spezielle Uhr für Flieger, die am Handgelenk getragen wurde. Die Idee wurde auch von anderen Herstellern weiterentwickelt, so dass Fliegeruhren entstanden, welche die Bedürfnisse der damaligen Piloten erfüllten.

Zu diesem Zeitpunkt waren Armbanduhren bereits bekannt. Marine- und Artillerieoffiziere waren die ersten Männer, die Armbanduhren für die Zeitmessung benutzten. Weit verbreitet und modisch akzeptiert waren jedoch nur Armbanduhren mit Schmuckfunktion, die von Frauen getragen wurden. Das Aufkommen der Fliegeruhren trug zur breiteren Akzeptanz von Armbanduhren für Männer bei.

Fliegeruhren verfügten über genaue mechanische Uhrwerke und waren schmucklos, robust und stoßfest konstruiert. Viele Modelle hatten besonders lange Armbänder, um sie über der Fliegerjacke tragen zu können. Das Zifferblatt war kontrastreich – meist weiß auf schwarzem Hintergrund – beziffert, wobei häufig neben dem Stundenring eine gesonderte Minuterie vorhanden war. Oft war anstatt der Zahl zwölf ein auffälliges Dreieck aufgedruckt. Ziffern, Dreieck sowie Zeiger waren üblicherweise mit selbstleuchtenden, radioaktiv dotierten Leuchtfarben beschichtet, um eine Ablesbarkeit bei Nacht zu ermöglichen. Die Krone war besonders groß und griffig konstruiert, so dass die Uhr auch mit Handschuhen verstellt und aufgezogen werden konnte. Die Uhren besitzen oftmals einen Tachymeter, der die Berechnung der Geschwindigkeit erleichtert.

Weiterentwicklungen waren mit Drehzifferblättern für die astronomische Navigation ausgestattet – an dieser Entwicklung war Charles Lindbergh beteiligt. Für den Einsatz in der Militärluftfahrt waren Eigenschaften wie Antimagnetismus sowie die Widerstandskraft gegenüber extremen klimatischen und kinetischen Belastungen unerlässlich. Darin erwiesen sich rein mechanische Uhrwerke den aufkommenden Quarzuhren noch lange Zeit als überlegen.

Nach dem ersten Weltkrieg übernahmen in den Flugzeugen installierte Borduhren die Aufgaben der Fliegeruhren, die nur noch als Ersatzsystem oder für die individuellen Aufgaben einzelner Mitglieder der meist mehrköpfigen Besatzung in den damals eingeführten moderneren Flugzeugtypen benötigt wurden.

Bekannte Marken und Modelle
Thunderbirds “Fighting Falcon”
IWC „Mark XI“–„Mark XVI“
Richard Bethge „Fliegeruhr B1“
Breguet „Type XX“
Breitling „Navitimer“
Cartier „Santos“
Fortis Uhren AG
Sinn
Hanhart
Longines „Lindbergh“
Poljot
Revue Thommen
Zeno-Watch
STOWA Flieger
Oris „BC4“

Hersteller: Riedenschild Precision Instruments GmbH